1. Finndu hjólhýsið á bak við dráttarbifreiðina og fyrir framan dráttarbifreiðina. Hjólhreyflar margra bíla eru hönnuð í neðri hluta stuðningsins. Þau eru yfirleitt merkt með skýrri stöðu í ökutækishandbókinni. Eigandinn getur einnig fundið falinn rými með því að fylgjast með framan og aftan höggdeyfir, sem eru þakinn umferð eða fermetra hlíf. Staðsetningin er þar sem bíllinn er eftir.
2. Sumar bifreiðaskriðar eru skiptir og þurfa að vera saman við notkun. Eftir að fjarlægðin hefur verið fjarlægð á stuðara skaltu setja saman krókana sem eru með ökutækinu.
3. Setjið hjólhýsið. Hvort sem það er notað með mjúkum eða hörðum hjólhýsabúnaði, verður uppsetningin að vera örugg og áreiðanleg þegar bíllinn er tengdur. Öryggiskrokkarnir á krókarásunum þurfa að vera læstir á sínum stað. Athugaðu að framan og aftan tengin aftur áður en kerru er ekið. Mjúka slöngulínur sem ekki hafa krækjur á báðum endum skulu vera bundnir við hnúturinn þegar þær eru notaðar. Ef krókurinn er dreginn eftir hnútur verður sleppið að sleppa.
4. Dráttarvélin notar fyrsta gír til að tryggja að mikil togkraftur veitir nægilega grip. Á sama tíma þarf dráttarvélin að stjórna hraða ökutækisins til að viðhalda sléttri gangi og auka afköst þegar lítið er mótspyrna. Handbók sending líkan forðast að lyfta kúplingu pedal og byrjar hægt með hálf-tengingu til að koma í veg fyrir skemmdir á bílnum.