Rafmagns flutningsvagn er elskaður af mörgum viðskiptavinum vegna stöðugrar notkunar, langrar notkunartíma, þægilegrar notkunar og engin rafhlöðuvörn og hleðsluvandræði. Hins vegar eru kröfur til að leggja brautina sem hún liggur á.
1. Þegar lag er lagt á skal einangra stálbrautina. Botn stálbrautarinnar ætti að vera húðaður með malbiki og bæta ætti við 5 mm einangrandi gúmmíplötur. Tvær hliðar stálbrautarinnar ættu að vera fylltar með malbikssandi. Viðnám milli tveggja teina á brautinni er ekki minna en 10 ohm.
2. Spennan á brautinni ætti ekki að vera meiri en 42V; spennan í lok línunnar ætti ekki að vera minni en 30V, annars ætti að bæta bótalínu.
3. Stígur niður spenni er tengdur við brautina og hlaupabil rafmagns flutningskerru af járnbrautum er venjulega 70 metrar. Ef aðgerðartímabilið er of langt ætti að bæta fjölda spenni við og velja fjölpunkta aflgjafa. Spennur aflgjafa ættu að vera tengdir við sama aflstigspunkt. Almennt ætti fjöldi spenni ekki að fara yfir 3.
4. Til að tengja járnbrautina og járnbrautina á sömu braut skaltu nota suðutengingu (sléttun eftir suðu) til að tryggja góða snertingu.
5. Afl er af öllum lögunum. Það er bannað að láta málmhlutana snerta lögin tvö saman og ekki skammhlaupa á milli brautanna.