Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. er atvinnufyrirtæki í meðhöndlunartækjum sem samþættir R&magnara, D, hönnun, framleiðslu og sölu. Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. hefur nútímalegt teymi, tækniteymi og framleiðslutæknimannateymi. Háþróaða og þjónustuhugtakið, í upphafi stofnunar þess, hefur þegar sýnt fram á sitt.
BXC rafgeymisbíll Henan Perfect er rafknúinn bíll er ekki aðeins ókeypis heldur einnig sjálfvirk hleðsla. Sjálfvirk hleðsla rafknúinna rafknúinna bíla skiptist í hleðslu án nettengingar og hleðslu á netinu. Óhleðsla án nettengingar er að hlaða rafbílinn þegar hann virkar ekki. Lyftarinn getur keyrt sjálfkrafa að hleðslupunktinum til að hlaða og hægt er að tengja hleðslutækið sjálfkrafa. Nethleðslan er hið gagnstæða við hleðslu án nettengingar. Nethleðsla er sjálfvirk hleðsla þegar flutningsbifreiðin er að virka. Þegar rafbíllinn er minna en 20% af heildaraflinu við venjulega notkun, mun rafknúni bílinn hlaupa að hleðslustaðnum til að hlaða sig. Sjálfvirk hleðsla á netinu er þó takmörkuð við RGV og AGV og handstýrð fjarstýring á flötum bílum er ekki í boði, svo það er einnig kallað snjall hleðsla.
Vökva lyftibíllinn getur keyrt frjálslega án ytri aflgjafa eða utanaðkomandi afls. Lyftingaraðgerðin er aðallega gerð að veruleika með þrýstiflutningi vökvaolíu, sem getur gert loftnetið stærra og skilvirkara. Vökvakerfi lyftibifreiðar er ekki lyft, er auðvelt í notkun og hægt að lyfta henni frjálslega. Hægt er að hanna hæðina í samræmi við þá stærð sem notandinn veitir. Metið burðargeta þess er á bilinu 0-80T; það eru fjórir möguleikar fyrir aflgjafa: BTL stuðningsstrengur aflgjafi, BDG lágspennubraut aflgjafa, BXC rafhlaða aflgjafa og BJT snúru spóla aflgjafa; rekstrarhraði er 0-20 metrar á mínútu; Valfrjálst handfang eða þráðlaus fjarstýring til að stjórna.
70 tonna burðarlaust sporvagna ökutæki í Guangdong sleifabifreið ætlar að kynna 200.000 ný orkubifreiðar frá 2018 til 2020. Meðal þeirra mun kynning Kunming, Qujing, Yuxi, Chuxiong og annarra 7 borga og bæja standa fyrir 80% af heildarkynningu í héraðinu. Fyrirsjáanlegt er að á næstu árum, með þróun nýs orkubifreiðaiðnaðar Kína 39 og smám saman þroska hjólatækni á sumum sviðum, verða fleiri og fleiri rafknúnir ökutæki í Kína knúin áfram af mótorar í hjólum. Sem mikilvægur hluti af Kína Unicom China Europe Hub hefur Mið-Jörð Kasakstan mikla þýðingu fyrir Ankai Bus. Það er mikilvægt „grunnsvæði“ fyrir Ankai strætó að geisla Mið-Asíu. Bensínið og dísilolían sem neytt er af ökutækjum á jörðu niðri eru um 13% af heildarorkunotkuninni, sem er borgaraflug. Ein mikilvægasta uppspretta orkunotkunar iðnaðarins og losun jarðar.
Sem stendur hafa rafbílar Perfect fyrir meðhöndlun búnaðar ekki aðeins fengið pantanir frá viðskiptavinum frá öllum heimshornum, heldur hafa þeir einnig pantanir á rafbílum frá viðskiptavinum í Bandaríkjunum, Þýskalandi, Taílandi, Hollandi, Suður-Afríku, Sýrlandi, Tyrkland og Nepal. Fyrirtækið hefur meira en 150 starfsmenn, þar af 15 verkfræðinga, 25 tæknimenn og meira en 80% starfsmanna eru framhaldsnemar og háskólamenntaðir. Samstarf allt árið við Henan tækni- og tæknistofnun Nanjing.