Rafhlöðubrautarbíllinn er eins konar rafknúinn flatbíll sem veitir afl til DC-togmótorsins frá rafhlöðunni, sendir skipanir í gegnum fjarstýringuna og keyrir undir stjórn rafkerfisins. Vegna þess að rafhlöðuþræðir flatir bílar hafa meira öryggi og sveigjanleika eru viðskiptavinir í vil. Hins vegar þarf borðstærð og lögun rafhlöðuspjaldsins, flata bíla, oft að vera hannaðar í samræmi við raunverulegar þarfir viðskiptavina, svo sem borðplötur frá V-ramma, rúllubekki, borðplötum úr heitum málmi og öðrum mismunandi gerðum og sumir viðskiptavinir krefjast rafhlöðuspora flata bíla Bíllinn er með borðlyftuaðgerð, sem krefst þess að vökvabúnaður sé notaður til að ljúka þessari aðgerð.
Almennt vökvabúnaðurinn samanstendur aðallega af vökvadælustöð og vökvahylki. Þegar þú velur vökvabúnað þarftu að hafa í huga vélarafl, straum, spennu og stjórnspennu vökvadælustöðvarinnar; hvort hraði vökvahylkis sé stillanlegur og hvort hann þurfi að viðhalda þrýstingi; lengd, breidd og hæð uppsetningarrýmis. Helstu þættir vökvadælustöðvarinnar eru: mótor, olíudæla, rafsegulstefnuloka, rennslisventill, öryggisloki, biðminni, olíusogssía, olíusíusía, loftsía, eldsneytistankur osfrv. Raunverulegt val á vökva strokka þarf að huga að þvermál strokka, ytri þvermál, stangarþvermál, högg, flans uppsetningarform o.fl. vökvahylkisins í samræmi við álag rafhlöðubrautarinnar. Fyrirtækið okkar getur einnig sérsniðið hönnun og sérsniðið ýmsar upplýsingar og gerðir rafknúinna varahluta í samræmi við þarfir notenda rafknúinna flata bíla, fyrir viðskiptavini okkar til að uppfæra, skipta um eða umbreyta rafknúnum bílbílum og lágmarka notandann' s fjárfestingarkostnaður.