Hámarksfylling á rekjanlegum gúmmíhöndlunartækjum
Trackless gúmmí flytja ökutæki eru þungur-skylda meðhöndlun rafmagns tól ökutæki sem gegna mikilvægu hlutverki í vélrænni meðhöndlun stóriðju flutninga. Þessi bíll er knúin áfram af mótor og hefur engar takmarkanir á jörðu meðan á rekstri. Það getur unnið örugglega í háum hita og sprengiefni umhverfi.
Traustar gúmmíhreyfibúnaður má víða notast í framleiðslustöðvum, vörugeymslum og málmvinnsluverksmiðjum sem flutning á vinnustaðnum eða með krana til að flytja mikið álag. Það er aðallega notað til flutninga á workpieces, efni, vörur, hráefni, steypu og smíða , rivet weldments, machined workpieces og fullunnar vörur. Fyrsti kosturinn fyrir sérstök tækifæri án þess að aflgjafa, hár álag, stór efni flytja eða lengri fjarlægð samgöngur.
The trackless gúmmí flytja ökutækið er aðallega samanstendur af 4 hjól, mótor, afköst, raf bremsa, viðhald-frjáls rafhlaða, ramma og stjórnandi. Við takmarkaða virkni hæfileika rafmagns tæki er hámarks álag á almennum trackless gúmmí meðhöndlun ökutæki er 300 tonn. Vöruþyngd tonnage er algengasta innan 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100,120,150,200 og 300. 100 tonn stærð og lögun countertop eru frekar hönnuð af raunverulegum farmi viðskiptavinarins, svo sem U-laga borðplötum, hnakkapörum, heitum vatni stálskálum, þrífótum og öðrum ólíkum gerðum.
| Tæknilegar viðmiðanir fyrir rafmagns flytja kerra | ||||||||
| 1 | hlutfall álag (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | áhrifum álagsþyngdar (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | uppbygging ramma | stálplötur soðið, geisla uppbyggingu | ||||||
| 4 | þykkt stálplötu (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | körfuþyngd (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8,8 | 10 | 10.5 |
| 6 | max. hjólálag (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | grunnkröfu | sement gólf | stál diskur jörð | |||||
| 8 | borðstærð (mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | hæð heildarvagnsins (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | Jörð úthreinsun (mm) | 50 | ||||||
| 11 | hjól stöð (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | ásar fjarlægð (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | beygja radíus (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | beygja tegund | beygja við akstur án stöðva | ||||||
| 15 | stjórnunaraðferð fyrir beygingu | stjórnunarhnappur | ||||||
| 16 | beygja uppbyggingu | vélrænni | ||||||
| 17 | mótor máttur (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | hjólþvermál (mm) | Ф300 (4 个) | Ф350 (4 个) | Ф400 (4 个) | Ф400 (6 个) | Ф500 (6 个) | ||
| 19 | hjól efni | ZG55 + hydropur ture | ||||||
| 20 | hlauphraði (m / mín) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | bremsubegin | rafmagns segulbremsa | ||||||
| 22 | jörð jafnvægi | vélræn sjálfvirk aðlögun | ||||||
| 23 | vinnsluaðferð | með vír eða ekki vír | ||||||
| 24 | rafhlaða líkan | D-250 24 支 | D-330 24 支 | D-400 24 支 | D-440 24 支 | D-250 36 支 | D-330 36 支 | D-440 36 支 |
| 25 | rafhlaða viðhald | án viðhalds | ||||||
| 26 | Uppsetning hleðslutækisins | sett í körfu | skipt-gerð | |||||
| 27 | hleðslutæki virka | sjálfvirk hleðsla | ||||||
| 28 | körfu lit. | gult og viðvörunarmerki | ||||||
| 29 | radar stjórna | 3-0,3m, sjálfvirk stöðva fyrir hindranir | ||||||
| 30 | viðvörunarbúnaður | hljóð og ljós | ||||||
| 31 | aðrar aðgerðir | beygja ljós, nótt ljós og máttur sýna | ||||||