Monorail rafvirkja flatur bíll
Árið 2014, með fyrirspurnum á vefsíðunni, sérsniði fyrirtækið okkar kerfi til að draga úr losun í flutningum fyrir viðskiptavini okkar fyrir framleiðslulínu fyrir einteina rafbíla.
Suzhou**Emission Reduction System Co., Ltd., staðsett í Suzhou-borg, Jiangsu-héraði, pantaði 6 BXC-3T monorail rafknúna flata bíla frá Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. í maí 2014 með borðstærð á 1500*1000*450 mm, beygjuradíus upp á 1500 mm, aksturshraði upp á 0-20m/mín. og notkunarhamur handfangs um borð ásamt fjarstýringu.
Fyrirtækið framleiðir aðallega losunarskerðingarkerfi fyrir bíla og lestir, allt frá minna en einum metra að stærð. Þessi pöntun er fyrir einspora rafmagnslyftara aðallega á hringaframleiðslulínu losunarminnkunarkerfisins, með 6 vinnustöðvar í hverri línu. Vegna plássþrenginga er breiddin á milli tveggja samhliða brautanna aðeins 3m, þannig að beygjuradíus hringframleiðslulínunnar er 1,5m. Beygja með stórum tonna ökutæki mun ekki uppfylla kröfur þessa beygjuradíus, þannig að einteina rafbíll er notaður til að ná beygjunni.
Einteina rafbíllinn er knúinn rafhlöðu og braut er lögð á jörðina. Stýri á brautarbílnum með tvöföldu felgu keyra á brautinni og virka sem leiðarvísir. Til að koma í veg fyrir að flati bíllinn velti er fjórum gúmmíhjólum bætt við til að keyra á jörðinni.
Tilkoma monorail rafmagns flatbílsins leysti slétt plássþvingun hringaframleiðslulínunnar. Sem stendur hefur notandinn stækkað verksmiðjuna aftur. Gert er ráð fyrir að önnur lotan af einteina rafbílum verði keypt á 16 árum.
