Hagnýt notkun 20 tonna sporlausra flutningavagna á verkstæði
Með endurbótum á innlendri tækni í 20 tonna sporlausan flutningavagn verður vöruflokkurinn meira og þroskaðri. Fleiri og fleiri framleiðsla vinnustofur í Kína nota 20 tonna sporlausan flutningskörfu.
Sporlausa flutningsvagninn er með stuttan hemlunarvegalengd og er búinn öryggisbúnaði fyrir árekstur og heyranlegt og sjónrænt viðvörunarkerfi. Það fer eftir magni hleðslunnar og hægt er að velja pólýúretan eða slöngulaust gúmmíhjól án þess að skemma gólfhúð verkstæðisins. Í samanburði við járnbrautarfestan rafbíl, losnar sporlaus flutningabifreið frá takmörkun jarðbrautarinnar, eykur skilvirkt notkunarsvæði verkstæðisins og bætir nýtingarhlutfall verkstæðissvæðisins; 20t sporlaus flutningavagn getur lánað flutningastöð verkstæðisins til að ferðast frjálst.
Sporlausa flutningavagninn getur keyrt 2000m með einni raforku. Undir venjulegum kringumstæðum er hægt að nota það í eina viku með fullri hleðslu. Auðvelt er að taka í sundur sporalausu flutningsbílinn og hefur ekki áhrif á venjulegan flutningabifreið við hleðslu. Hægt er að flytja sundurliðaða rafhlöðu til hleðsluherbergisins til að hlaða og hægt er að stilla hleðslustaðinn á viðeigandi stað á verkstæðinu. Hleðsluaðgerðin er þægileg og notkunin sveigjanlegri. Auðvitað er raunverulegur hleðslutími og vegalengd einnig ákvörðuð af líkaninu á sporlausu flutningavagninum og raunverulegu vinnusvæði verkstæðisins.
Hægt er að leggja sporlausa flutningabílinn út í horninu þegar hann er ekki í notkun, forðast vandann við járnbrautarfestan rafbíl fyrir flísar á járnbrautum, og skipulagning verkstæðisins er mjög slétt.