Stálframleiðandi breytir vatnsflutningsbíll úr stáli
Notkun samsetts hemlunarkerfis á stálbreytivagni fyrir stálframleiðslu
Í stálframleiðslu er nauðsynlegt að byrja og stoppa oft til að stilla tenginguna við breytirportið til að skemma ekki búnaðinn vegna stálslettings, sem krefst þess að stálbíllinn hafi hraðvirka og áreiðanlega hemlun. Upprunalega stálvatnsbílnum er stjórnað með hraðastillingu án bremsueininga og tíðnibreytirs. Vegna mikillar tregðu er hraðalækkunartíminn lengri við núverandi hemlunaraðstæður, annars mun tíðnibreytirinn sleppa við ofspennu. Til að forðast slíkar aðstæður eru eftirfarandi úrbætur fyrirhugaðar. Í ljósi ofangreindra aðstæðna eru orkunotkunarhemlun og DC hemlun valin til að koma í stað upprunalegu hemlunarkerfisins. Hemlunarreglan er sem hér segir: þegar stöðvunarskipunin er móttekin minnkar tíðnibreytirinn smám saman úr notkunartíðni í {{0}} Hz á innstilltum hraðaminnkunartíma. Þegar samstilltur hraði minnkar mun hraði snúningsins ekki strax falla niður í 0 undir áhrifum tregðu, þannig að hraði mótorsins er í raun hærri en skipunartíðni tíðnibreytisins. Það er, snúningshraðinn fer yfir samstilltan hraða, miðhraðinn er neikvæður og rafsegultogið sem myndast er hemlunarátakið sem hindrar snúningsstefnuna. Þannig að mótorinn er í raun að framleiða rafmagn, þessi endurnýjaða orka er hlaðin á DC orkugeymsluþétta invertersins með samfelldri straumdíóða invertersins og endurnýjuð orka myndar aftur snúningsvægið sem er öfugt við upphaflegu snúningsvægið, sem er hemlunarvægið. Þess vegna er hægt að breyta endurnýjandi raforku sem myndast við hemlun í hemlunartog aftur, sem eykur hemlunaráhrif stálvatnsfarartækisins.