50 tonna rafknúinn járnbrautarvagn
50 tonna rafknúinn járnbrautarvagn
Rafknúinn járnbrautarvagn er járnbrautarbíll knúinn rafhlöðu. Rafgeymirinn er settur inn í flata bílinn og aflgjafinn veitir DC-togmótornum kraft í gegnum rafstýringarkerfið til að stjórna upphafs-, stöðvunar-, áfram-, bak- og hraðastýringu á flata bílnum.
Þessi röð af flötum bílum er hægt að nota á S-laga teina, bogna teina, eldfimt og sprengifimt og við ferju; leyfilegt er að setja vökvakerfi eða vélrænni lyftikerfi á pall pallbílanna, sem geta gert sér grein fyrir sjálfvirkri fjarstýringu.
Þessi röð rafknúinna flata bíla samþykkir geisla uppbyggingu kassa, sem hefur sterka burðargetu, engin aflögun, stöðugt byrjun, stórt byrjunar tog, lítil áhrif á aflgjafa, lágspennu og langan líftíma. Ótakmörkuð hlaupalengd, litlar kröfur um lagningu laga o.s.frv.
| Fyrirmynd | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Metið álag (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Borðstærð (mm) | Lengd (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Breidd (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Hjólgrunnur (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Járnbrautarmælir (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Hjólþvermál (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Hjólamagn | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Jarðhreinsun (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Hlaupshraði (mín.) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Mótorafl (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| Rafhlaða getu | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Rafhlaða Spenna | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Hlaupstími þegar fullt álag er | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| Hlaupalengd fyrir eina hleðslu (km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Hámarks hjólhleðsla (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Viðmiðunarþyngd (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Mælt með járnbrautarlíkani | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Umsókn
maq per Qat: 50 tonna rafhlöðuknúin járnbrautarvagn, Kína, framleiðendur, birgja, verksmiðja, sérsniðin, gerð í Kína
Hringdu í okkur
