Rafhlöðuknúinn járnbrautarflutningsvagn
Meginregla
Rafhlöðuknúinn járnbrautarflutningsvagn er flutningsbíll sem notar rafhlöðu sem aflgjafa, mótorminnkunarbúnað sem drifkerfi og traust gúmmíhjól til að ganga beint á jörðina. Notkun þess er ekki takmörkuð, innfluttu hjólin koma í veg fyrir skemmdir á jörðu niðri og 360 gráðu beygja á-stað aðlagast lítilli stærð. Rýmiaðgerðin, 360-gráðu fjöl-stefnuvörn, sjálfvirk stöðvun og aðrar aðgerðir tryggja öryggi meðan á aðgerðinni stendur. Snertiskjárinn, stýripinninn og önnur hönnun gera aðgerðina notendavænni. Alveg sjálfvirkir, ómannaðir eiginleikar gera það snjallara

Umsókn
5s verkstæði, bifreiðamót, efnisflutningur, flugvélabúnaðarverkstæði, loftræstiverkstæði, steypumótaverkstæði Stórt mót, álspólu, stálspólu, stál, stálhleifur, ketill, steypueining

Kostur:
1.360 gráðu engin hornbeygja
Beygjustilling flata bílsins er vélræn og beygjan er gerð með mismunahraða og rafmagnstækið stjórnar beygjustefnu flata bílsins.
2. Fjarstýring, örugg og áreiðanleg
Rafhlöðuknúinn járnbrautarflutningsvagn getur notað þráðlausa fjarstýringu og stjórnunarfjarlægðin er 400m, sem er hentugur fyrir fjarstýringu og háan öryggisþátt.
3. Hár öryggisálagsstuðull
Rafhlöðuknúni járnbrautarflutningsvagninn samþykkir kassagrindarbygginguna, hjólið er notað til vinnslu, hitameðferðar og öryggisstuðull flata bílsins getur náð 1,5.
4. Flatur bíll hefur langan endingartíma
Rafhlaðan er knúin áfram-viðhaldslausri rafhlöðu og flata yfirborðið er ekki afmyndað í 20 ár.
|
Fyrirmynd |
BWP-2T |
BWP-10T |
BWP-20T |
BWP-30T |
BWP-50T |
BWP-63T |
BWP-150T |
|
|
Málhleðsla (T) |
2 |
10 |
20 |
30 |
50 |
63 |
150 |
|
|
Stærð borðs |
lengd (L) |
2000 |
3600 |
4000 |
4500 |
5500 |
5600 |
10000 |
|
Breidd (W) |
1500 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
3000 |
|
|
Hæð (H) |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
1200 |
|
|
Hjólhaf (mm) |
1200 |
2600 |
2800 |
3200 |
4200 |
4300 |
7000 |
|
|
Þvermál hjóls (mm) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ400 |
Φ500 |
Φ600 |
Φ600 |
|
|
Jarðhögg (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Mótorafl (Kw) |
1 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
5 |
6.3 |
15 |
|
|
Rafhlaða rúmtak (Ah) |
180 |
160 |
180 |
250 |
330 |
400 |
600 |
|
|
Rafhlöðuspenna (V) |
24 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
72 |
|
|
Keyrslutími þegar fullt hleðsla |
4.32 |
4.8 |
4 |
3.5 |
3.3 |
3 |
2.9 |
|
|
Hlaupavegalengd fyrir eina hleðslu (Km) |
6.5 |
7.2 |
4.8 |
4.2 |
4 |
3.6 |
3.2 |
|
|
Hámarks hjólálag (KN) |
14.4 |
42.6 |
77.7 |
110.4 |
174 |
221.4 |
265.2 |
|

Fyrirtækissnið

Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd er fagleg og alþjóðleg framleiðsluverksmiðja sem sérhæfir sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu á efnismeðferðarbúnaði.
Byggt á nútíma verksmiðju og háþróuðum framleiðslubúnaði, getum við framleitt alls kyns meðhöndlunarbúnað frá 1-1300 tonnum, helstu vörur okkar þar á meðal BDG leiðara flutningsvagn, BJT snúru trommuflutningsvagn, BHX öryggisrennilínuflutningsvagn, BXC rafhlöðuflutningsvagn, BTL dregin kapalflutningsflutningsvagn, BP-togaður flutningsbíll af gerðinni BQY, BW og sérstakar flutningsvagnar, svo sem beygja, sporlaus, sleif, vökvalyfting, ferja, málningarherbergi, sprengiklefa osfrv.
maq per Qat: rafhlöðuknúinn járnbrautarflutningsvagn, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, framleidd í Kína
Hringdu í okkur

