Kapall dreginn flutningsvagn
BTL kapall dreginn flutningsvagn
Flutningsvagninn kynnir beint 380V snúruna inn í rafstýrikerfi flatbílsins til að stjórna starti, stoppi, áfram og afturábak á flata bílnum. Kapallinn sem er settur á jörðina er dreginn með hreyfingu flutningsvagnsins til að átta sig á aflgjafa flata bílsins. Kapallinn er settur í miðju brautanna tveggja og stýrikerfinu er stjórnað af lágspennu 36V aflgjafa. Flutningsvagninn er hægt að útbúa með vökva lyftikerfi, sem er hentugt fyrir flutninga um langan veg í erfiðu, háhita, sprengingarheldu og öðru umhverfi.

Fyrirmynd | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
Metið álag (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Borðstærð (mm) | Lengd (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breidd (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Hæð (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Hjólgrunnur (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Járnbrautarmælir (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Hjólþvermál (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Magn hjóls | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Jarðhreinsun (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Aksturshraði (mín.) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Mótorafl (kW) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
Hlaupalengd (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Hámarks hjólhleðsla (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Tilvísunarþyngd (t) | 2.5 | 5.6 | 7.8 | 14.1 | 26.2 | |
Mælt með járnbrautarlíkani | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Skýringar:
Flat þilfar eða innréttingar sem notaðar eru til að flytja sérstakt álag;
Sérsniðin þilfarsstilling getur falið í sér lyftingar, halla eða snúningsaðgerðir;
Álagið er á bilinu 1 tonn til 300 tonn;
Fastur hraði eða breytilegur hraði;
Ef það er rafhlöðuknúið er hægt að hlaða það um borð;
Ekið fram eða aftur;
Sjálfvirk stjórnunarvalkostir;
Tiltækur öryggisbúnaður inniheldur horn, ljós, neyðarstöðvar, stuðara og skynjara.

maq per Qat: kapal dreginn flutningsvagn, Kína, framleiðendur, birgja, verksmiðju, sérsniðin, gerð í Kína
Hringdu í okkur

