Vörulýsing

Flutningskerran með járnbrautum samanstendur af efri hluta líkamans og neðri hluta líkamans. Neðri líkaminn er notaður fyrir ferjur eða til vöruflutninga. Almennt hannað í neðanjarðar, efri vagnhæðin er samsíða neðanjarðarhæðinni. Flutningsvagninn getur gert sér grein fyrir efnisflutningi á milli teina sem fara yfir.

Járnbrautarflutningavagninn og ferjurnar fara allar í flatar áttir og eru oft knúnar af rennibrautum. Venjulega vinnur í gryfjunni, borðið er jafnt við jörðu og brautin er sett upp á pallinum, sem er aðallega notað til að flytja brautarplötuna frekar en að flytja vörur.

Þessi röð flutningsvagna með járnbrautum getur í raun flutt hluti með takmörkuðu skipulagi. Það getur keyrt á mörgum brautum, efri hluta og neðri kerru til að mæta þörfum margra brauta og margra stöðva.

Járnbrautarflutningsvagninn hefur einkenni einfaldrar og sanngjarnrar uppbyggingar, stöðugrar notkunar og nákvæmrar staðsetningu. Tækið gerir sér grein fyrir virkni þess að tengja efri og neðri þrep til að uppfylla kröfur í framleiðsluferlinu

Kostir vara

Skilvirk flutningur á krossbrautum, leysir sársaukapunkt brautartengingar

Getur náð óaðfinnanlegum umskiptum efna á milli mismunandi samhliða brauta (svo sem verkstæði A braut → skutlabíll → verkstæði B braut), án þess að þörf sé á handvirkri affermingu og flutningi, sem dregur verulega úr efnisflutningstíma, sérstaklega hentugur fyrir „óskiptanlegt þungt álag“ yfir flutning á stáli, mótum, þungum búnaði osfrv.

Sveigjanleg járnbrautaraðlögun, samhæfð við margar senuuppsetningar

Stuðningur við að sérsníða mismunandi brautarmæla (svo sem 600mm/900mm iðnaðarbrautir), sem hægt er að tengja við núverandi brautir á verkstæðinu án þess að þurfa að leggja aftur;
Sumar gerðir er hægt að aðlaga að bogadregnum og L-laga brautum og neðri líkaminn tekur oft upp „innbyggða hönnun“ (borðið er jafnt við jörðu) til að forðast árekstra við efnisflutninga vegna hæðarmunar.

Þungur stöðugleiki og ending

hentugur fyrir mikla-iðnaðaraðgerðir með hefðbundnu hleðslusviði upp á 5-30 tonn og sérsniðnar gerðir geta náð allt að 50 tonnum; Yfirbyggingin er soðin með þykknum stálplötum og hjólin eru úr slitþolnu -steyptu stáli sem þolir hátíðni þungar álagsaðgerðir í málmvinnslu, skipasmíði og öðrum iðnaði í langan tíma (svo sem daglegan flutning 100+sinnum). Þjónustulíf kjarnahluta getur náð 8-10 árum.

Auðvelt í notkun og lækka launakostnað

búin með leiðandi stjórnborði (eða þráðlausri fjarstýringu) sem styður "einn smellur start+sjálfvirk röðun". Starfsmenn geta starfað sjálfstætt eftir 1-2 tíma þjálfun; Sumar gerðir geta skipt á milli handvirkrar/sjálfvirkrar stillingar til að takast á við skyndilegar litlar-fínstillingarþarfir á verkstæðinu.

Alhliða öryggisvörn til að forðast rekstraráhættu

Borðplatan kemur með anti-slip mynstur og stillanlegum takmörkum til að koma í veg fyrir að efni renni (eins og málmspóluflutningi);
Búin með neyðarstöðvunarhnappi, viðvörun frá brautarfrávikum og bílastæðislásbúnaði sem staðalbúnað, til að forðast árekstur búnaðar og að efni falli af völdum misnotkunar eða tregðu við flutning.

Lágur viðhaldskostnaður og minnkað tap í miðbænum

Lykilíhlutir eins og hjól og lækkar eru hannaðir með fráteknu viðhaldsrými og daglegt viðhald krefst aðeins reglulegrar smurningar á hjólalegum og skoðunar á nákvæmni brautarjöfnunar; Viðkvæmir hlutar hafa sterka alhliða eiginleika og skipti þarf ekki að sérsníða. Þeir geta fljótt hafið rekstur á ný og dregið úr framleiðslutapi af völdum stöðvunar búnaðar.

Varan okkar

Vörur okkar eru ekki aðeins seldar um allt land heldur hafa þær einnig verið fluttar út til Bandaríkjanna, Þýskalands, Tælands, Hollands, Tyrklands, Suður-Afríku, Pakistan, Filippseyja.

Nú á dögum höfum við fengið 8 landsbundin einkaleyfi og staðist ISO9001 gæðastjórnunarkerfi og höfum þróað og flutt út okkar eigin einkaleyfisvörur.

maq per Qat: járnbrautarflutningsvagn, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, framleidd í Kína